Le Transcorrèzien, petit train de campagne en Corrèze

Historique
>>de 1912 à 1959

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A par quelques hangars abritant ponctuellement les machines (comme à Lapleau), il n'existe qu'un dépôt en terme de réparation des machines ; ce dépôt est situé au Mortier, à quelques mètres de la gare du même nom et de la jonction sur Laroche-Canillac. Il a brûlé en décembre 1947 probablement à cause d'un appareil de chauffage ; incendie agravé par la présence du goudron destiné à préserver le viaduc des Rochers-Noirs de la rouille qui y était stocké. Depuis la fin de l'exploitation de la ligne, ce dépôt est devenu un garage auto.

le dépôt aujourd'hui